Vitès la ta dwe redwi kòmsadwa pou asire pasaj ki an sekirite.
1. Enfliyans kondisyon wout yo
Wout labou yo anjeneral glise, friksyon ki genyen ant kawotchou yo ak tè a redwi, ak pèfòmans nan frenaj ak estabilite nan machin nan redwi. Se poutèt sa, lè w ap kondwi sou wout labou, otobis yo dwe ralanti pou anpeche veyikil la pèdi kontwòl oswa glise akòz vitès twòp.
2. Konsiderasyon vizibilite
Wout labou yo souvan akonpaye pa move tan tankou lapli ak bwouya, ak vizibilite se ba. Nan ka sa a, chofè otobis yo ta dwe kondwi plis ak anpil atansyon, redwi vitès, ogmante distans ki an sekirite ak veyikil ki devan an, epi asire ke gen ase tan pou reyaji nan ijans.
3. Chaj machin ak vitès kondwi
Chaj otobis la tou se yon faktè enpòtan ki afekte vitès kondwi a. Plis chaj machin nan pi gwo, se pi gwo presyon an ak friksyon sou sifas wout la, ak estabilite nan kondwi se korespondan redwi. Se poutèt sa, lè w ap kondwi sou wout labou, chofè otobis yo ta dwe ajiste vitès la kòmsadwa dapre chay veyikil la pou asire sekirite kondwi.
4. Enfliyans nan kondisyon metewolojik
Kondisyon metewolojik yo se yon faktè kle tou nan detèmine vitès otobis yo sou wout labou. Nan ka move tan tankou gwo lapli ak gwo van, kondisyon wout yo pral menm vin pi mal, epi chofè otobis yo ta dwe plis redwi vitès la pou asire sekirite kondwi.
An rezime:
Lè yon otobis ap kondwi sou yon wout labou, li ta dwe byen konsidere faktè tankou kondisyon wout, vizibilite, chaj machin ak kondisyon metewolojik, epi redwi vitès la kòmsadwa pou asire pasaj ki an sekirite.
