Blog

Lè w ap konsidere achte yon otobis itilize pou enpòte, konnen fòs la ak enfliyans nan mak Chinwa se absoliman premye etap la.

Paske kondwi dèyè-wou ka jenere pi gwo poussée, ak machin sa yo jeneralman ekipe ak kawotchou doub dèyè, ki gen pi gwo friksyon ak tè a. Mete motè a n

Otobis ki pa opere yo pa ka pran gran wout la byen bonè nan maten. Dapre lalwa, otobis yo pa ka kondwi sou gran wout nasyonal la soti 2 a 5 nan maten.

Lè w ap vire yon otobis, si w vle evite ke w bale, ou ka swiv etap sa yo: Premyèman, li enpòtan pou redwi vitès veyikil la. Anvan w vire, ralanti dava

Vitès maksimòm gwo bis sou otowout yo se 100 kilomèt pa èdtan. Detay yo se jan sa a: 1. Limit vitès gwo bis sou otowout yo se 60km/h-100km/h. Lè w ap

Wout labou yo anjeneral glise, friksyon ki genyen ant kawotchou yo ak tè a redwi, ak pèfòmans nan frenaj ak estabilite nan machin nan redwi. Se poutèt

1. Kapasite pasaje diferan: Dapre kapasite pasaje yo apwouve pa machin motè a: yon otobis gwo refere a yon machin pasaje ki gen yon kapasite pasaje ap

1. Avantaj nan pozisyon nan mitan an: Pozisyon presegondè yon otobis anjeneral pi estab nan estrikti machin nan. Pandan kondwi, si machin nan woule os

Ti machin ki pa opere ak mikwo yo pa gen okenn lavi sèvis epi yo pa bezwen debarase yo osi lontan ke yo ka pase enspeksyon anyèl la.

1. Pou chaje bagaj: Yon otobis anjeneral pote plis pase 40 moun, epi gen yon anpil nan bagaj, kidonk yon espas bagaj pi gwo bezwen. Se poutèt sa, nivo

1. Ranfòse enspeksyon ak antretyen machin Ranfòse antretyen chak jou ak enspeksyon pèfòmans sekirite nan veyikil la pou asire ke veyikil la an bon kon

Gwo kapasite pasaje Tankou otobis ak gwo antrenè, yo ka pote anpil pasaje nan yon moman pou satisfè gwo kantite moun ki bezwen transpò rezidan iben yo